Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایمنا»
2024-04-29@19:13:11 GMT

دوچرخه و حمل‌ونقل عمومی در پاریس حرف اول را می‌زند

تاریخ انتشار: ۲۵ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۱۳۲۲۹

دوچرخه و حمل‌ونقل عمومی در پاریس حرف اول را می‌زند

یک مطالعه نشان داد که دوچرخه‌سواری در حال حاضر محبوب‌تر از رانندگی در پاریس است و البته مردم این شهر هنوز استفاده از حمل‌ونقل عمومی را به انواع دیگر وسایل جابه‌جایی ترجیح می‌دهند.

به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، مطالعه آژانس برنامه‌ریزی شهری انستیتو منطقه پاریس (IPR) نشان داد که پاریسی‌ها برای ۱۱.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

۲ درصد از سفرهای خود در مرکز شهر از دوچرخه استفاده می‌کنند در حالی که مردم فقط برای ۴.۳ درصد از سفرها از اتومبیل استفاده می‌کنند.

پیاده‌روی محبوب‌ترین نوع حمل‌ونقل در مرکز شهر است که ۵۳.۳ درصد از کل سفرها را به خود اختصاص داده است و پس از آن حمل‌ونقل عمومی با ۳۰ درصد، رتبه بعدی اولویت مردم در جابه‌جایی است.

دیوید بلیارد، معاون شهردار و مسئول حمل‌ونقل پاریس در این رابطه گفت: «۱۰ سال پیش، چه کسی می‌توانست پیش‌بینی کند که دوچرخه‌ها ماشین‌ها را تسخیر می‌کنند. هنوز کارهای زیادی برای انجام دادن وجود دارد، اما این اولین پیروزی است.»

این مطالعه روی ۳۳۳۷ ساکن منطقه ایل‌دوفرانس (۱۶ تا ۸۰ ساله) مورد بررسی قرار گرفت. حرکات آنها با یک واحد GPS ردیابی شد. نتایج نشان می‌داد که مناطق حومه‌ای پاریس هنوز به شدت به سفر با ماشین وابسته هستند و اینکه هرچه بیشتر به خارج از مرکز شهر بروید، درصد سفرهایی که از این طریق انجام می‌شود نیز بیشتر می‌شود.

با این حال، حمل‌ونقل عمومی همچنان در سفرهای بین پاریس و حومه شهر پیشتاز بود. مردم برای ۶۶ درصد از سفرهای حومه داخلی و ۷۷ درصد از حومه بیرونی از آن استفاده می‌کردند.

پاریس چگونه سفر اتومبیل‌ها را در شهر کاهش می‌دهد؟

پاریس طی چند سال گذشته به تدریج حضور خودروها در مرکز شهر را سرکوب کرده است. ورود وسایل نقلیه آلاینده به مرکز شهر، از جمله بسیاری از خودروهای بنزینی و دیزلی قدیمی، از سال ۲۰۲۵ نیز ممنوع خواهند شد.

در این شهر فضاهای پارک حذف و خیابان‌ها پیاده‌راه‌سازی شده‌اند و رأی‌گیری در فوریه سال جاری باعث شد پاریسی‌ها پیشنهادی را برای سه برابر شدن هزینه پارک خودروهای بزرگ مانند SUVها تصویب کنند.

همچنین در چند سال گذشته سرمایه‌گذاری قابل‌توجهی در اشکال جایگزین حمل‌ونقل صورت گرفته است که شامل حدود ۲۵۰ میلیون یورو در یک طرح متمرکز برای بهبود زیرساخت‌های دوچرخه‌سواری در شهر تا سال ۲۰۲۶ است. این برنامه برای تبدیل پاریس به یک «شهر صددرصد دوچرخه‌سواری» است.

برای بهبود حمل‌ونقل عمومی خارج از مرکز، ۲۰۰ کیلومتر خطوط مترو نیز در سراسر منطقه ایل‌دوفرانس ساخته می‌شود و ۶۸ ایستگاه جدید، چهار خط جدید مترو و توسعه دو خط موجود را که قبلاً بخشی از شبکه هستند، به ارمغان خواهد آورد. همچنین یک حلقه ریلی بزرگ به طول ۷۶ کیلومتر برای اولین بار حومه شهر را به هم متصل می‌کند.

کد خبر 743962

منبع: ایمنا

کلیدواژه: دوچرخه سواری دوچرخه حمل و نقل عمومی وسایل حمل و نقل عمومی پاریس شهرهای جهان پیاده روی رانندگی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق حمل ونقل عمومی مرکز شهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۱۳۲۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ایجاد مرکز عرضه پوشاک حجاب و کالای عفیفانه در تهران

به گزارش خبرگزاری صداوسیما،  سیدمجید امامی دبیر شورای فرهنگ عمومی کشور گفت: منطقه ۱۷ تهران محلی است که خیلی زیاد به واقعیت تهران و نبض شهر نزدیک می‌شوید و حضور وزیر فرهنگ و جمعی از همکاران در این منطقه، یک تجربه بسیار گران قیمت است.

دبیر شورای فرهنگ عمومی کشور افزود: یکی از اتفاقات کلیدی در این منطقه این است که بعد از بازار تهران بزرگترین کانون خرده فروشی پوشاک در تهران است. یک‌ کانون نظارتی جدی ذیل استان‌ تهران، اداره‌ کل فرهنگ و ارشاد استان و کارگروه مد و لباس تشکیل خواهد شد که ناظران مردمی، تخلفات را رصد کنند. 

امامی همچنین گفت: به دستور وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی و اولویت‌های وزارتخانه نباید بگذاریم مساله سالمندی به یک بحران تبدیل شود و یک‌پرونده سالمندی برای حل مساله سالمندی تشکیل شده است.

وی افزود: پیرو درخواست‌های مردمی، با همکاری شهرداری تهران ما یک‌ مرکز تجمعی بزرگ عرضه پوشاک حجاب و کالای عفیفانه را در منطقه امام‌زاده حسن ایجاد می کنیم.

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

دیگر خبرها

  • زخم عمیقی به دوچرخه سواری زدند که به راحتی درست نمی‌شود
  • سرپرست مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت بهداشت منصوب شد
  • مدیر روابط عمومی وزارت بهداشت تغییر کرد
  • سرپرست مرکز روابط عمومی و اطلاع‌رسانی وزارت بهداشت منصوب شد
  • سرپرست مرکز روابط عمومی وزارت بهداشت منصوب شد
  • افزایش بی‌سابقه؛ رشد ۴۲ درصدی اجاره‌بها در فروردین ۱۴۰۳
  • تزریق ۲,۹۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای حمل‌ونقل اصفهان
  • حضور معاون وزیر حمل‌ونقل و زیرساخت ترکیه در غرفه همراه اول
  • ایجاد مرکز عرضه پوشاک حجاب و کالای عفیفانه در تهران
  • رشد ۴۲ درصدی اجاره خانه در فروردین ۱۴۰۳